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民進黨立委林俊憲今（21）日舉行記者會指出，NCC每年編列1000萬預算，委託財團法人電信技術中心執行「加速行動寬頻建設與服務」，內容即是辦理全國行動上網速率量測工作，但NCC的立場保守倒退，不敢公布各家電信業者的測試結果，甚至以「影響市場」作為理由來迴避！林俊憲呼籲，NCC是拿人民納稅錢作網速測試，量測結果不該只呈現給官員，而不敢告知人民！
林俊憲說，雖然有人認為現在民間測速軟體很多，NCC無須再執行該計畫，但兩者差異之處在於，NCC是以村里為單位，同時進行五家電信業者的網速量測（以105年度為例，NCC完成全國7851個村里的量測），能藉此彌補民間測速軟體樣本數來源集中於都會區的不足。
林俊憲指出，NCC公布的報告僅揭露整體業者的平均速度，根本無從得知五家電信業者個別量測數據，更遑論比較孰優孰劣，他表示，雖然在質詢時曾提出議題，但NCC的立場保守倒退，不敢考慮開放各家電信業者的測試結果，甚至以「影響市場」作為理由來迴避！
林俊憲質疑，NCC所謂的「影響市場」，難道是受到電信業者施壓嗎？若未將各家量測數據同時呈現，又如何達到督促業者提升服務的計畫目的呢？
林俊憲說，「大家有聽過考試之後不放榜的嗎？全台灣兩大最荒謬的實例，就是NCC花錢測網速卻不公布，以及交通部長年為汽車業者護航，而不公布汽車撞擊測試！」NCC該做的是保障人民知的權利，而不是維護業者的利益，他要求NCC，立即公布各家電信業者網速，讓消費者有足夠的資訊來選擇業者，從而促成公平良性競爭的市場環境。
對此，NCC基礎設施事務處簡任技正蘇思漢回應說，自從開始有4G上網之後，NCC就規畫到7851個村里去實測速度，不過考量一開始業者還在建設期間，數據還不完整，因此才考慮在比較穩定之後，再行公布相關數字。
蘇思漢指出，NCC主委已在今年初批示公布方案，並會用視覺化的方式呈現資料，將在明天NCC的委員會討論，待NCC委員會同意後公布。
中國大陸火箭軍部署可對台灣本島遂行精準打擊的東風16型彈道飛彈，國防部長馮世寬今（20）日加以證實，但是他也強調國軍有把握能先期偵測，在境外擊落飛彈。
馮世寬上午在立法院外交及國防委員會接受立委質詢時，做出上述答覆，他說，台灣在情、偵、監方面有把握能先期偵測到中共對台不友好的行為，偵測到以後，「我們有足夠武器能在境外擊落」。
馮世寬說，東風16型是「單一彈頭」，台灣所部署的愛國者三型飛彈可直接將其擊落。國防部作戰次長姜振中表示，東風16型飛彈射程約250公里，愛國者三型飛彈可在40至70公里處攔截。
2012年3月17日，當時國安局長蔡得勝在立法院外交及國防委員會備詢時「獨家」爆料，中國大陸已發展部署新型東風16型飛彈，專門用於對台灣與阻止美軍介入台海作戰之用。
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Youbike微笑單車出現對手！最近有民間業者自行推出公共自行車「oBike」，選在台北市設置216輛試營運，沒有固定借還車地點，租借採用手機APP系統，試營運短短一周違停情況層出不窮，台北市交通局表示，「oBike」未經申請就營運，已經要求該公司提送計畫或改善對策，同時若有違停將取締或移置。
台北市公共自行車Youbike推出後，舒適的車輛加上便捷的服務深受民眾喜愛，收費方式為前30分鐘5元，逾30分鐘，但於4小時內還車，費率為每30分鐘10元，逾4小時，但於8小時內還車，第4至8小時費率為每30分鐘20元，逾8小時，於第8小時起將以每30分鐘40元。
「oBike」則是民間業者自行開發的公共自行車租借系統，收費方式為每15分鐘2元，比起Youbike來的便宜，民眾反應不錯，但因沒有固定站點，導致車輛占用公共自行車格、人行道的問題頻傳。
北市交通局指出，obike的優勢僅在於隨借隨停，但車輛騎乘舒適度及尖峰時段借車之方便性均不及YouBike，且YouBike車輛配有自動發電燈及防衣物捲入後泥除等設置，安全性較有保障。
交通局表示，會把obike納入交通部所訂定「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」草案，規範業者訂定服務條款，並要求業者提報營運計畫，經過雙方溝通及審查後才能試營運。至於違停車輛，將依道路交通管理處罰條例勸導、取締或移置。
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